高铁站灯箱广告告媒体要素分析

1、铁路灯箱广告媒体分布

铁路灯箱广告由于受自身的影响范围限制，多集中分布，具有很强的区域性特质，传播效果很大程度上依赖于所处位置的客流量大小。铁路灯箱广告基本上集中分布于以下几个区域：(1)主站房，包括进站大厅、候车大厅、售票大厅、站台、出站通道以及出站大厅等;(2)一些由铁路管辖的火车站广场;(3)列车内部;

2、铁路灯箱广告媒体主要形式铁路灯箱广告媒体发展至今，媒体形式多种多样，从大的形式上有站房平面灯箱广告媒体、视频灯箱广告媒体、

列车灯箱广告媒体及展台四种媒体形式。站房平面灯箱广告媒体，分为平面灯箱、图腾灯箱、圆柱灯箱、落地灯箱、斜面灯箱、三面翻、看板、吊旗、刷屏机、玻璃贴膜等媒体形式;视频灯箱广告媒体，分为全彩LED大屏和视频媒体形式;列车灯箱广告媒体，分为展牌、头枕片、小桌牌、杂志等媒体形式。

总的来说，铁路灯箱广告媒体形式多样丰富，但创新力度、技术含量都还有待于进一步提高。

3、铁路灯箱广告媒体受众数量

绝对人数多：铁路受众流动性大、更新率快，因此受众群体的绝对数量大，重复率极低。据统计，2012年全国铁路旅客发送量达18.93亿人次。

覆盖区域广：以覆盖全国各重点经济发达城市为核心，辐射二三级城市，形成的灯箱广告市场具有全国效应。采用循环式编排和套播灯箱广告形式，增加了灯箱广告播出频次，使受众对灯箱广告信息的记忆度提高，传播效果更加深刻有效。

4、铁路灯箱广告媒体受众质量

流动性强且充满活力：铁路乘客典型的特点是流动性极强、充满活力且年轻化的群体为主。

消费的决策者：根据AC尼尔森的调研数据显示，乘客构成主要为20-54岁的男性，其在周围人群中有较高的消费影响力，为主流消费决策者，对这类人群投放灯箱广告的性价比较高。

特殊时期的受众：铁路客运具有季节性高峰期，如暑运、春运、五一、十一等特殊时期受众密集度极高，灯箱广告主可充分利用这类特殊时期，针对特定消费群体进行灯箱广告投放。